příběhy lidí na cestě

Štítek železnice

Nádraží z červených cihel nedaleko hranic. I s vodárnou. Prudnik (Neustadt in Oberschlesien)

Autor: Zuzana Rozsívalová Nádraží bylo postaveno v roce 1876 jako stanice Hornoslezské dráhy. Mělo rozsáhlé kolejiště, samostatný úsek pro nákladní dopravu, zpevněné cesty, vodárenskou věž a další stavby. Třetí nástupiště s nadchodem přes nástupiště vedoucí na něj už neexistuje. Zpočátku… Pokračovat ve čtení →

Hřbitov lokomotiv

Autor: Zuzana Rozsívalová Železniční skanzen vznikl na základě uzavřeného areálu depa ve stanici Pyskowice z iniciativy železničních nadšenců a sympatizantů v roce 1998. V té době skupina nadšenců založila Společnost pro ochranu železničních památek a organizace skanzenů (TOZKiOS). Jejich cílem je zachránit historická kolejová… Pokračovat ve čtení →

Věžové vodojemy Sudet a bývalého Pruska, u nás i v Polsku, leckde i onde

Autor: Zuzana Rozsívalová Historie vodárenských věží sahá do dob antického Říma. Další historie věžových vodojemů je přes 600 let stará. Za nejstarší takovou věž je považována Velká vodní věž (Grosse Wasserturm) v německém Augsburgu z roku 1416. Vodárenská věž nebo věžový vodojem je… Pokračovat ve čtení →

Nádraží v Baborówě (Bavorov, Bauerwitz), aneb kam vedla zaniklá trať z Opavy (Troppau)

Autor: Zuzana Rozsívalová Dne 2. 8. 1909 byla otevřena spojka mezi Troppau Staatsbahnhof (Opava západní nádraží) a stanicí Piltsch (Pilšť, od roku 1945 Pilscz PKP). Opavské nádraží státní dráhy tímto získalo silný pruský ráz (Pruské státní dráhy zajišťovaly i provoz… Pokračovat ve čtení →

© 2022 Michalov.cz — Běží na WordPress

Šablonu vytvořil Anders NorenNahoru ↑