Štítek RAF
zdroj: 2.světová válka Budoucí příslušník britského Královského letectvy Oldřich Helma se narodí 11. ledna 1916 v Příboře. Vyučí se zámečníkem. K letectvu poprvé „přičichne“ v roce 1935 v rámci akce 1 000 pilotů pro Republiku. Je hodnocen jako vynikající pilot…. Pokračovat ve čtení →
zdroj: Pavel Hledík Alois Uvízl budoucí Flight Lieutenant, čs. nadporučík, služební číslo RAF 102530 se narodil 14. února 1916 v Olomouci. Jeho otec Karel pracoval u dráhy jako železniční zřízenec a sama rodina pocházela ze Střeně. Obce 6 km jihovýchodně… Pokračovat ve čtení →
Zdroj: Zdeněk Bláha Antonín Mrvík se narodil v obci Jince, okr. Hořovice do rodiny legionáře z Ruska. Za dětských let, se přestěhoval se svými rodiči do Kolína, kde vystudoval reálné gymnazium. Po absolvování základní vojenské služby, nastoupil do Vojenské akademie… Pokračovat ve čtení →
autor: Jiří Klůc – historik a publicista Ve věku nedožitých 102 let zemřel Jiří Mráz, pozapomenutý československý příslušník RAF (Britského královského letectva) Skoro nikdo o něm nevěděl, žil v ústranní a zapomenutý ve Spojených státech. Vyhledat jej bylo těžší než… Pokračovat ve čtení →
zdroj: mytrnava.sme.sk photo VHU Praha Jiný kraj, jiný mrav. Jiná doba, jiné priority. Život pilota a mechanika z období 2. světové války, Jana Barcaje z Bolerázu, je příběhem muže, který neváhal riskovat všechno, aby ho nakonec zničili ti, se kterými… Pokračovat ve čtení →
autor: Pavel Kili Jedelský Narodila se 23. dubna 1917 do německé židovské rodiny Juliuse Fröhlicha. Byla nejmladším dítětem. V roce 1928 zemřel její otec a rodinný podnik, továrnu na likéry a konzervárnu ovoce známou jako A.S.Fröhlich, převzal bratr Albert. Betty… Pokračovat ve čtení →
*28. 9. 1915 – Pňovice, + 13. 10. 1942 – Watery Lane Scropton – Anglie Václav Obšil z Pňovic, absolvent obchodní akademie nar. 28. 9. 1915 v Pňovicích, odešel v srpnu 1939 do Polska. Z Polska přes Rusko, Izrael, Francii… Pokračovat ve čtení →
V roce 1964 se slavilo 20. výročí SNP za účasti hlavního představitele SSSR Nikity S. Chruščova. S ním přijelo i množství generálů, kteří za války bojovali na Slovensku. Mezi nimi byl i gen. Krasovskij, pod něj právě spadal už výše zmiňovaný 1. samostatný stíhací pluk, a ten se velmi divil, že na oslavách nikdo z nich není. A dal to dosti hlasitě najevo.
Angličané nechtěli uvolnit před invazí do Evropy žádné větší množství našich letců, protože tito by jim v důležité bitvě citelně chyběli. Nakonec dali souhlas k uvolnění 20 pilotů z řad 310., 312. a 313. stíhací perutě. Velitelem byl určen a sovětskou stranou schválen škpt. František Fajtl, v roce 1942 první cizinec pověřený velením anglické peruti.
Když 1. března časně ráno se unavený a vyčerpaný objeví u domovních dveří, matka ho udiveně vítá slovy: „My jsme si mysleli, že jste uletěli.“ Tato věta mu leží na mysli i následující dny, kdy si musí najít práci. Tu najde v solných mlý-
nech v Olomouci, kdy se vrací domů s „rozežranýma „rukama a botami od soli. To mu však tak nevadí jako život v porobené republice a německá rozpínavost. A tak se svým přítelem a poválečným švagrem Bohumilem Netopilem osnují plány, jak se dostat ven, zvláště když v zasvěcených kruzích se dovídají, že se v Polsku organizuje nějaká česká legie proti Němcům.