Autor: Zuzana Rozsívalová Dne 2. 8. 1909 byla otevřena spojka mezi Troppau Staatsbahnhof (Opava západní nádraží) a stanicí Piltsch (Pilšť, od roku 1945 Pilscz PKP). Opavské nádraží státní dráhy tímto získalo silný pruský ráz (Pruské státní dráhy zajišťovaly i provoz… Pokračovat ve čtení →
autor: Adam Filák Zcela jistě vím, že můj prapraděda Augustin Halfar, živitel rodiny pracující jako tesař, do války nenarukoval. Tesaři byli zpravidla z války vyreklamováni – byli totiž stejně jako havíři osobami nepostradatelného zaměstnání. K tomu, že prapraděda nakonec vůbec… Pokračovat ve čtení →
Praděda byl v listopadu 1938 na vlastní žádost nasazen na blíže nespecifikované práce v přístavu v Hamburku. Podle poválečné výpovědi tam sloužil jako příslušník RAD (Říšská pracovní služba). Je však ale možné, že již tehdy v Hamburku působil v rámci Allgemeine-SS. Snažil se však dostat k Luftwaffe, moc toužil po tom, aby se stal pilotem. To mu nebylo umožněno, jelikož lékař při lékařské prohlídce konstatoval, že se na pozici pilota nehodí, jelikož trpí závratěmi.
Třeba i lidem na Hlučínsku je vtloukáno do hlavy, že i tady bylo České království (správná odpověď: Opavské a Krnovské knížectví, po roce 1742 Pruské království), že i tady bylo Rakousko-Uhersko (správná odpověď: Německé císařství),
© 2023 Michalov.cz — Běží na WordPress
Šablonu vytvořil Anders Noren — Nahoru ↑